日本電產(chǎn)研發(fā)兩款新電機(jī)，廣汽新能源Aion優(yōu)先使用

人氣：1002   發(fā)表時間：2020-06-03 03:00:34

日本電產(chǎn)研發(fā)兩款新電機(jī)，廣汽新能源Aion優(yōu)先使用
據(jù)外媒報道，日本電產(chǎn)株式會社（Nidec）近日在其電動汽車牽引電機(jī)系列產(chǎn)品中增添了兩款新產(chǎn)品：用于D和E級車型（大型家用轎車和全尺寸/行政轎車）的200 kW牽引電機(jī)以及用于A級車型（微型/城市/輕型轎車）的50 kW牽引電機(jī)。
『廣汽新能源Aion S』
這兩款產(chǎn)品都基于該公司原有的150 kW E-Axle（全球首個完全集成式量產(chǎn)牽引電機(jī)系統(tǒng)，包括電機(jī)、減速齒輪箱和逆變器）電驅(qū)動系統(tǒng)（2019年4月量產(chǎn)）而打造。隨著兩款新產(chǎn)品的加入，該公司的E-Axle牽引電機(jī)系統(tǒng)可用于約98%的電動乘用車。
據(jù)悉，新款200kW電驅(qū)動系統(tǒng)的定位是面向中國與歐洲市場中的高檔汽車。該款產(chǎn)品將率先裝配于廣汽新能源“Aion S”和“Aion LX”。與150kW電驅(qū)動系統(tǒng)相比，該產(chǎn)品不僅保持了原有的高能效、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等特點，電機(jī)與減速器的尺寸得到了進(jìn)一步改進(jìn)，功率提升30%，重量95kg，僅比150kW款增加了9%。
另一款 50kW 驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)的特點是將馬達(dá)中的減速機(jī)從原來的三軸改為一軸，大幅縮小了產(chǎn)品體積（寬540 mm，高300 mm，進(jìn)深330 mm）。該款產(chǎn)品的定位是面向日本市場中的小排量汽車（總排量不高于 660cc）及東南亞市場的汽車。
『日本電產(chǎn)“三合一”電驅(qū)動系統(tǒng)』
據(jù)了解，200 kW和50 kW的牽引電機(jī)將分別于2023年和2022年開始量產(chǎn)。最近，電產(chǎn)在東京舉行的投資者會議上表示，到2025年，其E-Axle牽引電機(jī)系統(tǒng)累計訂單將超過1000萬臺。
鑒于未來的市場需求，日本電產(chǎn)計劃投入約2000億日元（約合127億元人民幣）用于電動車動力總成的研發(fā)和生產(chǎn)，這筆資金將投入其包括中國大連在內(nèi)的全世界三大工廠，從而進(jìn)一步擴(kuò)大電動車動力總成的產(chǎn)能。其中，大連工廠從從2021年起，投資額為1000億日元（約合64億元人民幣），使該工廠年產(chǎn)約360萬臺電機(jī)。目前日本電產(chǎn)在為中國廣汽乘用車及PSA等多家車企提供電動車驅(qū)動電機(jī)，之前日本電產(chǎn)曾公開了其未來五年的計劃，當(dāng)中提到公司將專注于研發(fā)電動車動力系統(tǒng)以及并購電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)公司。
日本電產(chǎn)株式會社（NIDEC CORPORATION）成立于1973年，是電子電氣行業(yè)的一家日本上市集團(tuán)企業(yè)。業(yè)務(wù)內(nèi)容為精密小型馬達(dá)、中型馬達(dá)、機(jī)器裝置、電子·光學(xué)零部件及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。資本金為665億5,122萬0,790日元（約合53億8400萬人民幣），員工9萬6千余人，集團(tuán)下屬公司140家。在日本東京·大阪和美國紐約上市。
該公司產(chǎn)品主要為各種直流無刷馬達(dá)。如硬盤驅(qū)動器用HDD主軸馬達(dá)、光盤驅(qū)動器馬達(dá)、外轉(zhuǎn)子直流無刷馬達(dá)、內(nèi)轉(zhuǎn)子直流無刷馬達(dá)、直流風(fēng)扇等。品牌皆為自公司的“Nidec”品牌。主要用于IT硬件、辦公設(shè)備、通信設(shè)備及汽車等行業(yè)。
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱廣汽集團(tuán)）成立于2005年6月28日，前身為成立于1997年6月的廣州汽車集團(tuán)有限公司，總部位于廣州市天河區(qū)珠江新城，目前擁有員工約9.5萬人，是國內(nèi)首家實現(xiàn)A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團(tuán)。自2013年以來，廣汽集團(tuán)連續(xù)七年入圍《財富》世界500強(qiáng)，2019年位列世界500強(qiáng)企業(yè)第189名，2019年中國企業(yè)500強(qiáng)第48名。

廣汽集團(tuán)堅持合資合作與自主創(chuàng)新共同發(fā)展，業(yè)務(wù)涵蓋整車（汽車、摩托車）及零部件研發(fā)、制造、汽車商貿(mào)服務(wù)、汽車金融等，成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的汽車集團(tuán)之一，也是國內(nèi)汽車行業(yè)首家擁有保險、保險經(jīng)紀(jì)、汽車金融、融資租賃、財務(wù)等多塊金融行業(yè)牌照的企業(yè)集團(tuán)。目前，廣汽集團(tuán)旗下共有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽新能源、廣汽研究院、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱等數(shù)十家知名企業(yè)與研發(fā)機(jī)構(gòu)，整車核心業(yè)務(wù)板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資“三足鼎立”穩(wěn)步發(fā)展格局。2018年，廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車219.40萬輛，同比增長8.77%，銷售汽車214.79萬輛，同比增長7.34%，在行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長的情況下延續(xù)穩(wěn)健增長的市場表現(xiàn)。廣汽集團(tuán)連同合營、聯(lián)營公司營業(yè)總收入為3636.85億元，同比增長7.04%；合并營業(yè)收入723.8億元，同比增長1.13%；歸屬于母公司股東的凈利潤109.03億元，同比增長1.08%。

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